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济南市3月份油价多少钱一吨_济南市3月份油价多少

北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,97#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,97#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;97#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价8970元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ97#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,97#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外8970正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,97#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,97#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,97#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。97#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,97#汽油7.97元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;97#汽油7.97元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E97#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,97#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),97#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,97#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,97#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油9700元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油9700元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E97#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,97#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E97#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中海油报价93#9750元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中石油93#9750-9800元/吨,97#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位资源紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,97#汽油10360元/吨,柴油资源紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中海油报价93#9750元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,97#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,97#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,97#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,97#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,97#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E97#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按计划出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,97#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,97#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,97#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,97#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,97#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,97#汽油7.97元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,97#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,97#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,97#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,97#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,97#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,97#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,97#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,97#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,97#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#9714元/吨,97#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,97#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,97#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批9749元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及97#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油资源紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油970 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,97#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库97#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营资源偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;97#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,97#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,97#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

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济南有加油站出租或出售的吗2022年的

济南有加油站出租或出售的2022年的。山东省济南市某加油站出租出售,证件齐全,面积5~6亩,建设土地,加油机4台8枪,双层罐3个,业主自营,营业额1.6到2.6w,油价挂牌价,附近有学校、公司、商店,租价50w,售价500w。

在济南油改气可以吗

可以的,济南都改差不多了,谁改了谁得益,我的车在济南冠杰燃气改装厂改的,没的说,天然气是新能源国家提倡节能环保资源,再说油价不断上涨,改气之后省了一半呢,跟烧油差不多的,他们技术很棒,改的动力也不错,改气之后我想去哪就去哪,真省,他们具体位置在北外环旧机动车交易市场那,哥们儿想改尽快吧别落在最后面啊呵呵

济南最大的二手车交易市场在哪?

山东济南华瑞源二手车市场旧机动车市场,地址:济南市香江花园北邻。

济南华瑞源二手车市场,地址:玉函路102号。

济南永诚二手车,地址:山东省济南市天桥区。

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山东汽车城二手车交易市场汽车城分部,地址:天桥区北园大街69号(近华滨环联大酒店)。

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大众二手车经纪车行,地址:山东旧机动车市场621号。

祥通兴群二手车托卖商行,地址:山东旧机动车市场615号。

购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去。

另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

滴滴一般一个月多少钱

司机一:我是一个滴滴车司机,跑了滴滴2900多单,优步2200多单。我这样算一个账吧!我的车子是桑塔纳1.4手动,落地价7.5万,油耗现在不开空调每一百公里6.2个左右现在的油价来说不超过4毛钱一公里。我们长沙现在一小时流水及格线是30块钱,35块钱是不错了,40块钱算优秀。也就是说你跑10小时,出车吃饭上厕所等单算2小时,即每天出车12小时到手300-400,取中间值350一天,大概要跑200公里以上油钱差不多是80-100左右,这是不开空调的情况下,这样一个月30天,到手差不多是10000块钱毛收入。油钱大概是3000左右。车子按六年60万公里的士车报废标准算,一年折旧1万多,平均每个月大概是1000。保险近4000一年,每个月就是300多,电话费169一个月,每个月保养一次差不多是300,洗车我家门口自助洗车一个月100左右,小区停车费200一个月,还不算你的违章,轮胎,发动机皮带,变速箱机油,刹车片,等等费用。这样算下来一个月每天出车12小时,跑车10小时进账差不多是5000左右,没有保险,没有休息,每天12小时。所以还是老老实实去找一个月实际到手4000,每周休息一天买五险(五险长沙这里一个月差不多要缴纳1000左右)的工作吧。

司机二:本人月初买了个新车,想着在磨合期又赶上中旬的时候要跑一趟江苏老家就跑了下滴滴。谈下自己十来天的感受。第一,市区油耗5毛,是实话不算高,第一天跑了十二个小时,跑了21单。流水300左右,加上奖励的30元一共是330左右,实际里程210公里,等于净赚了230。车损算0.2一公里,除去40。按照5000公里800保养费用,平均0.16每公里,一共33还剩160。除去电话费,流量费,吃饭30还有130。这还是当心开车不出现违章的情况。第二,关于奖励,我跑的时候每天15单奖励30块(现在提高到17单),跑满30单一共奖励100,第二天结算。试问滴滴会让你早早的跑满30单吗?给谁也不会一下子让你跑完吧?再说上海,起步价不说了,奖励一个礼拜结算,1100,平均每天跑24单,看清楚了是平均,你可以今天跑10单,明天跑多些。还别说上海打车的人比南昌多多少?最后说下车损,每天跑200公里,赚130,一年70000公里,赚40000多,三年21万公里,赚12万,没任何一个违章,车子没修理,没算保险。三年后我二十万的车子还值多少钱?做什么赚不到这点钱?还冒着风险。很多人买车跑滴滴,难道不是给自己一个买车的理由吗?买的时候心想跑滴滴赚回来,买了之后发现自己根本舍不得像出租车一样死命去跑。

司机三:现在网约车合法化但前景还不算明朗,说下自己的情况吧,仅限于各位师傅们和准备入行的师父们参考,鄙人从外地返乡为了充面子把几万的小赛欧置换成了别克威朗,因为之前自由习惯了所以感觉跑网约车(自然是滴滴)挺适合自己,自由点还不用被人管,言归正传,本人所处四五线小城市也是一旅游城市,(注:我是农村的,因为旅游的多感觉人流量不会太少)我开始跑滴滴的时候已经很少有补贴了,想着只要自己辛苦点应该收入不会太差,而且我的是新车。

干了六年出租车生意的何云(化名)转行干专车司机已经六七个月了,从最初的月入两万到现在的三四千,随着济南专车市场的发展,何云的收入坐上了过山车,起起伏伏。而跟他同时成为专车司机的50个人,现在剩下也不到10人。“现在国家政策不明确,我不可能开一辈子专车,如果有更加合适的工作,我可能马上走!”何云说,给专车一个名分。

专车来了,六年工龄“的哥”转了行

现在是狼多肉少,我每天也就干七八单,一天工作十三四个小时,月收入三千多元,比刚开始干专车的时候还难。”何云告诉记者,随着各大公司在专车市场的竞争加大,还有不少私家车混迹其中,自己的收入还不如刚开始干的哥时。

2008年10月份,中专刚刚毕业的何云(化名)来到了济南,跟哥哥做起了出租车生意。“扣除了份子钱及其他各种费用,每天收入二百元上下,每个月的收入在六七千元。”何云说,他来自济南一个并不太富裕的县,二十岁出头的他比较满意当时的收入。

六年来,何云早起晚归,虽然辛苦,但月收入还算稳定。2014年8月19日,滴滴打车宣布推出提供中高端服务的专车业务。9月下旬,滴滴专车在济南上线。由于价格太高,当时滴滴专车在济南并没有迅速打开市场。

2014年11月底,何云的出租车六年营运的期限已到,对于出租车行业失去热情的他毅然退了车,登陆济南市场仅两个月的滴滴专车进入了何云的视野,“虽然当时出租车生意还可以,但是因为开出租对腰椎、颈椎都不是很好。”说起当时的决定,这个从农村出来的小伙子语气坚定,对专车未来发展虽然不是很清楚,何云就是干够了出租车,想尝试一份新的职业。  

曾经的月入两万现在只能想想了

滴滴专车刚进入济南时,不少市民把其视作黑车,何云每天的业务只有三四单,大多数时间在空跑。“当时我只交了一万元保证金,因为生意并不是很好,为了鼓励专车司机,滴滴公司开出的底薪就是五千元,一开始好多市民仅仅是出于好奇去体验一番专车,并不把其作为主要出行方式,司机收入并不高。”何云告诉记者。

转折发生在2014年12月。在稳固了出租车用户之后,为争夺专车市场,滴滴打车和快的打车从12月开始又展开了烧钱大战。两大巨头通过多个渠道,对乘客发放四五十元的大额红包,司机每人每天奖励可达百元。

“整个12月份真是疯了,我挣了两万三四。早上七点多起来,干到晚上十一点,虽然辛苦,但是干起来非常起劲。”何云说。专车软件发放大量补贴的方式来增加用户最终让出租车司机明白了过来,为专车软件培育了客户的出租车司机不过是为他人作嫁衣。2015年首个工作日,沈阳数千台出租车不高兴了,原因就是“滴滴”专车、“快的”专车抢了他们的生意。

随后,北京、上海、济南、青岛、淄博、沈阳、南京、重庆、天津、杭州等10个城市叫停了专车服务。“那时我们的收入下降了至少三分之一,滴滴打车也调整了补贴策略,专车司机月薪两三万的时代过去了。”何云说。

滴滴条框愈发多,一批50人的专车司机走得仅剩10人

“当时跟我一起面试专车司机的有200多个人,滴滴公司最终录取了50个人。”何云说,自己面试成功得益于出租车司机的工作经验。

竞聘成功的这50人正好赶上了专车发展的黄金时期,他们像拧紧了弦的发条,奔驰在济南的大街小巷。刚开始时,何云驾驶着租赁公司的车,并不需要缴纳份子钱,这部分钱滴滴公司替他们出了,但随着市场逐渐成熟,滴滴公司也开始改变策略,把份子钱转嫁到专车司机身上。

今年1月下旬,滴滴专车开始向司机按月收取4000-5000元的“份子钱”。何云发现,滴滴专车从那时起开始每天从他的账户里扣除140元。等于说,一觉醒来,已经欠了滴滴家140元。滴滴出台的新政策让很多专车司机不适应,那些挂靠的私家车并不交份子钱,由此,在经济利益的驱使下,不少私家车通过租赁公司挂靠的形式做起了专车。

“而且现在滴滴公司设置了流水额度,4月份每周账单流水为2800元,因为大多数专车司机难以完成,降低到了现在的1700元。纵然如此,在专车盲目扩充的当下,想完成任务也非常难。”滴滴专车越来越多的条条框框,让不少专车司机选择退出这个具有不确定性的行业。据何云了解,当时与他一起应聘成功的50位司机如今还在干专车的不到10个人。那些退出专车行业的司机,有的又重新开起了出租车,有的则做起了小生意。

本人以前就是滴滴司机 具体数据我就不说了 这东西有点复杂 容易把我自己给绕迷糊了 就说下个人感受吧 开始广告说月入万元 也确实差不多 因为那时候司机比较少 还有其他公司竞争 滴滴对待司机还是比较温和的 但后来市场稳定了 竞争对手撤出市场以后 滴滴开始变脸 这就相当于 卸磨杀驴 记得应该是去年9月份出现服务分的时候 滴滴公司对于乘客投诉奖励五元打车卷活动 我想这是每个司机最黑暗 也是最难熬的日子了吧 那段时间封了多少帐号大家做过滴滴司机的大概业听说了 虽然后来取消了投诉奖励五元打车卷 单从此以后 每个乘客都是大爷 你必须小心伺候每一刻 说句良心话 那时候对待这些乘客甚至比自己父母都好 即使这样有些乘客还是不满意 你说你要下班做滴滴 这还有个问题 晚上喝酒的比较多 有些人喝完酒 他就是天老爷 没有他不敢干的事 对于这些喝酒喝多的 你没法跟他们讲道理 你能做的就一个字 忍 你说乘客不讲理 好 我忍了 妈的滴滴就是个篮子 动不动就封你 客服申诉 ? 我就更呵呵了 除了能机械的用话术答复你 根本解决不了丁点事 你可能会疑问为什么会有乘客投诉你 是不是你做的不够好 我告诉你林子大了什么鸟都有 我就遇到过 已经变黄灯的路口那些抠门的乘客大爷会让你抢灯 你说你抢还是不抢 抢的话容易违章罚款不说 更主要的是危险啊 不抢? 哼哼 那他下车以后有百分之90的概率投诉你 乘客在车里抽烟你让不让 ? 我的车顶棚现在还有三个窟窿 不让 那又来个百分之90可能投诉你的 类似的情况还有很多看你怎么做,比如我,晚上无聊,在家也是玩手机,打游戏打发时间,就出去跑跑滴滴,本人在江苏无锡,滴滴用的人还不算很多,远不如上海,南京等一线大城市,但平均晚上坚持跑满3到4个小时,然后在接个顺风车回家,净赚的话50到150之间不等。有点看运气,有次跑了4单,每单都是15公里以上的,就已经净赚6,7十块了,有时候跑了5,6单,才赚个2,3十块。总之,当职业跑的,不太建议,一是工作时间太久有害于健康,二是牺牲了和家人在一起的时间。当兼职跑跑的,看地区。

会干的就赚钱。不会干就是陪胡!说说我干活的经验吧。晚上出门拉2单顺风去机场45块。(如果跑快车到机场也就24左右。还不一定能接着那么合适的)然后在机场接单。一般都能接到25到30公里以上的单子。然后再用顺风或者指派回机场。一晚上能跑个300左右百吧。在线时间长但是实际跑路也就2到3个小时。这样干活不累还省油。跑了半个多月,每天下班七点多出去跑,到十二点多跑四五个小时,油钱直接用滴滴加油付费,半个月下来剩了两千块钱。每天合多少钱?才一百多,还是跑了平均四五个小时。一小时合多少?三十来块钱。这够车损么?人工加车损就这么多了,这不是活雷锋是啥?千万别有违章,有违章就懵逼了,赔的叫姥姥。要是走了运,被抓了非法营运,呵呵,哭都找不到调儿!关键是我在北京跑的,接单算不错的。就跑了这点儿,再也不去了。纯粹是吃饱了撑得闲的蛋疼。代驾一小时还五六十呢。我大约在6月初申请了滴滴车主,当时正值中午,好大太阳,无聊打开滴滴,忘关了。被指派去接一个人,去到才发现,一个妇女带着一个小孩子。听她讲,小孩刚看医生出来,我一听,开得特别小心,特别谨慎,生怕小孩不舒服。到达目的地后,她们落车了,收到的第一笔款,异常开心。但紧接着,那婆娘评论我开车不稳,给我低分,老子有少少不爽。把滴滴关了,开车稳地方吃饭,可能是想着那破事的缘故,停车的时候,一不小心,没留神,碰到了圆柱石桩。修车,一千多。

济南油改气首先规模与质量、售后,最后才是价格吗?

济南冠杰油改气前身是济南市上海大众CNG维修服务中心,拥有国家一级特种设备安装改造维修资质,是山东省质量监督局指定汽车天然气改装中心。2011年冠杰成功的对柴油车进行了双燃料改造,同年6月冠杰油改气与中石化结为战略合作伙伴,汽车双燃料改装事业进入快速发展阶段,强强联手致力打造山东特种设备安装改造维修第一品牌。

双燃料汽车也可以由单燃料改装成为CNG双用,天然气、柴油最大的特点是省油,但是一般汽车都是汽油的,你无法改成柴油的,所以最简单的方法是改成天然气。

自2012年2月8日零时起,汽、柴油价格每吨提高300元。据此计算,私家车每月要多支出50多元,货运百公里油费增加30元。而在2008年至今的短短4年间,成品油价的涨幅已经超过四成。而目前天然气价格明显低于成品油的价格,这也促使更多的私家车主选择“油改气”,来降低运行成本。

车主进行车辆油改气,目的是节省汽油的费用。由于改装时要动发动机,根据多年的经验,汽车油改气时,首先考虑的企业规模与所用配件的质量。其次考虑售后的态度及解决问题的能力,最后才是考虑价格的高低。

1、根据山东省质量监督局发放油改气气罐电子标签统计,2011年济南市进行双燃料改装车辆大约为3800辆,而济南市大小改装厂不到40家。在选择改装厂时一定要其规模的大小。如果一年下来只改几十辆车的话,如果能让人放心。冠杰油改气2011年共改车800多辆,名列前茅。而做为上海大众CNG双燃料汽车济南服务中心,承载济南最大的CNG天然气保有用户群--出租车,让您彻底放心。

2、汽车时行油改气改装时,共有以下几个大件:气罐、电脑、喷轨、减压阀。不同的改装厂使用不同品牌及厂家的配件,参差不齐,需要广大车主擦亮眼睛。冠杰油改气目前使用气瓶为武汉军工厂气瓶,产品质量严谨有保证。军工产品,大家都知道。而力讯电脑做为中国重气,济南公交,海马,比亚迪原厂双燃料汽车的专用电脑,不是小厂或当地厂生产的电脑所比拟的。而力导喷轨,朗迪减压阀更是突出冠杰油改气质量第一,服务至上的宗旨!

3、爱车油改气之后一段时间内,需要度过磨合期,会有一些小毛病,这时就用到售后服务。如果交钱后就享受不到优质服务,到时候只能是一肚子又一肚子的气,非常闹心。冠杰油改气秉承客户第一,服务至上,对于员工有着非常严格的考核,只要用户投诉对其严肃处理。

4、在价格上,冠杰油改气一直坚持明码标价,更让客户放心使用!

济南到济阳怎么坐车

问题一:济南到济阳怎么走 先回答你第一个问题吧,从火车站下车到哪个长途汽车站北区、长途汽车站南区、客运中心都有到济阳的车,北区和南区是到济阳的快客,客运中心是济阳汽车总站 ←→ 济南长途客运中心的K901路公交车,全程票价原来是8元,分段计费,不知道最近油价上调以后长了没有。

再说第二个问题,从火车站打车去北区、南区、客运中心不堵车的情况下15分钟肯定能到了,堵车就不好说了。价钱一般就是个起步价7.5元+0.5元的燃油附加费。但一般像这么近的距离出租车不愿意拉。长途汽车站那边也不好停车。

再说第三个问题,济南的长途汽车总站分为南区和北区,北区一般有省际线路比较多,我说的省际线路是跨省比较多的线路。南区一般是省内线路比较多。北区的服务好一些,南区的服务一般。再就是隶属关系上,总站隶属于山东省交运集团,客运中心隶属济南交运。

问题二:从济南火车站怎么去济阳 去堤口路客运中心坐济南――济阳的城际公交K901路 :济南长途客运中心(站内) - 长途总站南区(制革街) - 泺口服装城东 - 济南二中 - 前进桥 - 高墙王 - 大桥镇 *** - 新阳路口 - 邢家渡 - 郑家 - 崔寨劳务市场 - 崔寨中心大街 - 崔寨镇 *** - 英才学院 - 青宁 - 南郭 - 李善仁 - 张庙 - 回河 - 陶瓷厂 - 济阳汽车总站 (21站) 票价8元。

至于从火车站到客运中心,距离较近,你可以打车过去,10块钱足够,也可以到天桥南站牌乘坐7路公交车道无影山东路南口下车。 如果怒明白的再问我就行。

问题三:急!!急!!我从济南火车站下车怎么去济阳啊?在济南有到济阳的直达车吗? 打车去汽车总站,K901 8元直达济阳

问题四:济南站到济阳县怎么走 驾车路线:全程约51.3公里

起点:济南站

1.从起点向正东方向出发,行驶210米,左转进入站前路

2.沿站前路行驶40米,右转进入车站街

3.沿车站街行驶320米,右前方转弯进入天成路辅路

4.沿天成路辅路行驶190米,左转进入经一路

5.沿经一路行驶390米,稍向右转进入明湖西路

6.沿明湖西路行驶1.5公里,左转进入生产路

7.沿生产路行驶590米,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.5公里,直行进入顺河高架路

9.沿顺河高架路行驶3.0公里,朝青岛/烟台/国际机场/G35方向,稍向右转进入济南北立交

10.沿济南北立交行驶490米,直行进入济广高速

11.沿济广高速行驶16.5公里,朝国际机场/济南东/上海方向,稍向右转进入小许家立交桥

12.沿小许家立交桥行驶1.3公里,直行进入京沪高速

13.沿京沪高速行驶3.1公里,朝国际机场方向,稍向右转进入济南绕城高速

14.沿济南绕城高速行驶4.5公里,直行进入济南绕城高速

15.沿济南绕城高速行驶60米,直行进入机场高速

16.沿机场高速行驶110米,稍向左转

17.行驶410米,直行进入空港路

18.沿空港路行驶1.1公里,稍向左转进入机场北路

19.沿机场北路行驶940米,稍向右转进入机场北路

20.沿机场北路行驶10.1公里,朝济阳方向,右转进入正安路

21.沿正安路行驶4.5公里,左转

22.行驶160米,到达终点(在道路右侧)

终点:济阳县

问题五:济南去济阳怎么坐车最快 方案1、长途汽车站做K901,8元/位

方案2、公交车或出租车到高墙王(二环东路最北面)做到济阳的出租车10元/位

问题六:济南到济阳怎么走?有公交车没?客车也行,怎么走? k901路(空调)*原济阳快客

济南长途客运中心←→济阳汽车总站 票价8元 分段计票

济南长途运输公司 监督电话:85899686

济南长途客运中心]营运时间:6:30-19:00(间隔15分钟)

开往[济阳汽车总站]方向

济南长途客运中心(站内) → 泺口服装城 → 清河北路 → 大桥镇 *** → 新阳路口 → 郑家 → 崔寨劳务市场 → 崔寨镇 *** → 英才学院 → 青宁 → 李善仁 → 回河 → 济阳汽车总站

开往[济南长途客运中心]方向

[济阳汽车总站]营运时间:5:45-19:00(间隔15分钟)

济阳汽车总站 → 回河 → 李善仁 → 青宁 → 英才学院 → 崔寨镇 *** → 崔寨劳务市场 → 郑家 → 新阳路口 → 大桥镇 *** → 清河北路 → 泺口服装城 → 济南长途客运中心(站内)

备注:2010年7月14日正式开通,接替原济阳快客

问题七:济南到济阳的901车路线怎么走 公交线路:7路 → k901路快车 → 济阳2路,全程约50.9公里

1、从济南市步行约360米,到达天桥南站

2、乘坐7路,经过3站, 到达长途客运中心站(也可乘坐15路、67路)

3、步行约100米,到达济南长途客运中心站

4、乘坐k901路快车,经过2站, 到达济阳汽车总站

5、步行约210米,到达济阳汽车总站

6、乘坐济阳2路,经过2站, 到达政务广场站

7、步行约470米,到达济阳县

问题八:济南西站到济阳县怎么走 驾车路线:全程约67.9公里

起点:济南西站

1.从起点向正南方向出发,行驶150米,左前方转弯

2.行驶320米,直行进入齐鲁大道

3.沿齐鲁大道行驶990米,左转进入枣庄路

4.沿枣庄路行驶300米,进入齐州路

5.沿齐州路行驶530米,右转进入经十路

6.沿经十路行驶380米,稍向右转进入经十西路

7.沿经十西路行驶200米,朝京台高速/泰安/聊城/德州方向,稍向右转进入济南西立交桥

8.沿济南西立交桥行驶1.2公里,直行进入济南绕城高速

9.沿济南绕城高速行驶13.9公里,朝绕城北线/聊城方向,稍向右转进入齐河南立交

10.沿齐河南立交行驶1.7公里,直行进入济南绕城高速

11.沿济南绕城高速行驶13.8公里,朝青岛/淄博方向,稍向右转进入表白寺枢纽立交

12.沿表白寺枢纽立交行驶850米,直行进入青银高速

13.沿青银高速行驶12.6公里,直行进入京沪高速

14.沿京沪高速行驶1.8公里,在济阳/崔寨/G220出口,稍向右转进入崔寨立交

15.沿崔寨立交行驶1.4公里,直行进入东郑线

16.沿东郑线行驶14.6公里,直行进入开元大街

17.沿开元大街行驶2.9公里,左转进入永安路

18.沿永安路行驶260米,右转

19.行驶130米,到达终点(在道路左侧)

终点:济阳县

问题九:求指教:从济南火车站到济阳县怎么走呢?该做什么车?如果直接打车大概要多少钱呢? 火车站门口有站排,有不同的车到泺口,再坐K901,当然打的要很贵的。要一白八好像

记得采纳啊

从连云港到青岛自驾游大约要多少钱啊?

全程共252.8公里,2小时40分钟,收费110元?油费150左右?

1从起点出发,在新浦区城区行驶2公里,左转进入花果山大道

2沿花果山大道行驶427米,左转走匝道(经苍梧收费站),朝临沂方向,进入长深高速/G25

3沿长深高速/G25行驶23.8公里,从赣榆/青岛出口离开,进入沈海高速/G15

4沿沈海高速/G15行驶170公里(经苏鲁省界收费站),从青岛/济南/G22出口离开,朝青岛/黄岛方向,进入青兰高速/G22?收费30元>>

5沿青兰高速/G22一直向前行驶40.2公里,从环湾大道/瑞昌路/太原路出口离开,朝环湾大道/瑞昌路方向(经李村河南收费站),进入环湾大道?收费80元>>

6进入青岛市城区行驶13.8公里,到达终点