基于油价涨幅较高_油价上涨影响的行业

1.油价涨幅合理吗？

2.油价只是每次只涨价了几毛钱，为什么大家的反应都很大?

油价涨幅合理吗？

你好，

油价虚高，严重不合理

中国消费者对油价的怨言也不是无理取闹。发改委成本加利润的定价公式看似合理，但是和中国的国情结合后，就包含了极大的不合理。

中国并非滴油不产，自产石油“价格虚高”

首先，从原油成本上讲，中国超过50%的原油依赖进口，但是国际市场油价并不能反映另外40%多国产原油的成本。中石油、中石化、中海油三家企业每年在国内开采的原油超过2亿吨，成本远远低于120美元每桶的国际油价，却以每桶上百美元的价格计入成品油成本中，转嫁给消费者。连曾经赞同油价上涨的郭凯也不得不承认：“中石油从大庆把油从地底下泵出来，一桶油的成本似乎只有几美元，然后市场上的价格是几十美元一桶，这里面的差价全是中石油的毛利。”

三大石油公司每年因此获得利润逾2000亿元，这还是支付了垄断行业高额运营成本之后的净利润。三大企业开采了本属于全体公民的资源，享受了高工资高福利，积累了高额利润。然而，除了像巴菲特那样的少数外资股东，中国公众从中获得的回报只能用“少得可怜”来形容，对多数A股股东而言，回报干脆为负。[详细]

“三桶油”利润丰厚，民众却“分羹”甚少

其次，从普通消费者身上赚钱，账面利润丰厚的国企非但向中央财政分红少（2010年国资委监管的中央企业利润总额为1.1315万亿元，归属于母公司净利润为5621亿元；而中央企业仅上交558.7亿元给中央财政），而且其分红的大部分又回流到自身（2010年以国有经济和产业结构调整支出、中央企业改革脱困补助支出、重大科技创新支出、重大节能减排支出、境外投资支出等形式有390.57亿元从中央财政返还给国企）。

更发人深省的是，如果扣除对国企在税收、信贷、资源租等方面的隐性补贴（2001－2008年间这三项补贴总计高达6万亿，而同期国企的利润总和是4.9万亿），国企仍然像以前一样是亏损的。也就是说，国企是在享受比民企更多特权的情形下从普通国民身上获得了巨额账面利润，并且，这部分利润基本不上交国库用于国民，而是用在国企自己的高层管理者和员工身上（国企人员薪酬明显高于民企）。[详细]

“疯狂”油价还会推高物价，引发通胀隐忧

最后，因为油价首次逼近8元大关，已经突破不少人的心理防线。而油价上涨或将使蔬菜价格走高，原因是“油价上涨，运费上涨。”不光是蔬菜和猪肉，油价上涨几乎可以传导到经济发展的各个部分，这种连锁反应，或许使刚刚开始回落的CPI再次高企。

在此背景下，国内通胀隐忧可能再度出现，而油价上涨除对企业生产成本形成拖累外，还将对经济面构成负面冲击。在这样的情况下，油价上涨恐怕就不只关乎那些有些一族了，比如有媒体就作了如下统计，油价上涨后：交通运输方面，运营成本提升；出租车油改气的多了；货运方面，不涨价就得转行；私家车主改骑自行车；无车族购车计划暂搁浅；物流业油价吃掉利润；小网店提高产品单价；菜价肉价或将跟着油涨；煤炭价被迫带着上涨等情形。 [详细]

3月19日晚，听闻油价即将上涨，多地司机排队抢油。

同日，某市一家加油站贴着告示，称93#汽油每辆车只能限量加100元。。

油价只是每次只涨价了几毛钱，为什么大家的反应都很大?

油价每次只是涨几毛钱，但对人们的日常生活产生广泛而深远的影响，这就是大家反应激烈的原因。

首先，油价上涨直接影响人们的交通费用。现代社会私家车越来越多，汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。油价上涨会增加人们的通勤费用，给家庭经济带来压力。交通费用在家庭预算中占据相当大比重，油价微小涨幅也会加重人们的经济负担。

其次，油价上涨引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本上升，导致商品价格上涨。石油是生产和运输过程中重要能源，涨价会增加企业运营成本，最终转嫁到消费者身上，导致商品价格上涨。物价上涨降低人们的购买力，影响生活水平。

此外，油价上涨对宏观经济产生连锁反应。高油价导致通货膨胀加剧，影响整个经济体系稳定。石油是国际贸易中不可或缺的资源，油价上涨导致进口成本上升，扩大国家贸易逆差。高油价促进能源行业发展，推动能源技术和可再生能源研发与投资。然而，在能源结构未调整到新能源比重较高情况下，油价上涨可能导致国内经济不稳定，甚至引发就业问题。

因此，油价微小涨幅对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有重要影响，解释了大家对油价上涨反应激烈。