1.2008年春运金华西站增开的列车

2.从河南省登封市到贵州省兴仁多少公里开车乍什么走,油价多少

3.怀化的端午节有什么风俗

4.现在预定火车票要吗

5.铃木摩托车在怀化地区的价格是多少?谢谢!!

2008年春运金华西站增开的列车

怀化油价调整通知_湖南怀化今日油价

记者昨日从金华车务段召开的铁路春运通气会上获悉,2008年春运将从1月23日零时开始至3月2日24时结束,金华车务段管内共将增开40对临客。铁路部门特别提醒说,今年春运铁路运能仍然偏紧,旅客应尽量错峰而行。

长途客流增加短途客流下降

根据调查,今年春运金华车务段预计发送旅客184.25万人,同比增长1.9%,日均发送4.61万人。其中我市范围内,金华西站64万人,义乌站53万人,浦江站1.14万人。

今年铁路春运客流最显著的变化是长途客流增加短途客流下降。预计发送直通长途旅客78.56万人,同比增长6.47%;预计发送管内短途旅客105.69万人,同比减少1.24%。

金华车务段管内节前以民工下行直通旅客为主,预计15天可发送旅客69.37万人;节后以学生、探亲旅游返程客流为主,预计25天可发送114.88万人。直通长途客流主要仍以往南方向为主,尤其是到江西以远的两湖、两广和云、贵、川、渝等地。

金华铁路西站站长王昭惠说,该站预计,节前客流最高峰将出现在1月30日(农历十二月廿三),日发送旅客1.9万人次;节后客流最高峰将出现在2月17日(农历正月十一),日发送旅客2万人次。

客流高峰集中运能紧张

今年春运是铁路第六次大提速后的首个春运,客流预计将有全面增长。但是今年铁路运力已接近极限,车站严格控制列车超员数额,客流高峰时段集中,运能严重不足,因此仍有可能出现买票难的情况。

据了解,铁路票价今年继续执行不上浮的政策,春运客流可能会更多地流向铁路。节前民工客流具有运量大、运时集中、方向性突出等特点,因此往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送将面临不小难度。今年春节放提前至除夕开始,铁路部门担心节前春运客流将会更加集中,尤其在春节前几天,长、短途旅客汇集,务工流、学生流叠加,将会增加客运压力。

临客分三套方案开行

春运期间,金华车务段管内共增开临客40对,比去年减少15.5对,此外还有临时图定直通列车4.5对,停运1.5对。根据铁道部春运临客方案,直通临客分为节前、节后第一方案(基本)、第二方案(预备)、第三方案(应急)开行;管内临客方案分为节前、节后开行。

第一方案:节前开行直通临客10对,与去年春运相比减少7对,其中3对在“4·18”图中已改为图定列车。哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次,车次改为K551/K552;深圳-上海南L140/L139次,车次改为T212/T211;贵阳-宁波A74/5、A76/3次,车次改为1835/1836次;实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对;增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对,比去年春运减少8对,其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4·18”图中已改为图定列车;实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对;增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案:节前开行直通临客13对,比去年减少8对,减少杭州-武昌A317/A318次一对,其他车次与第一方案相同;节后开行直通临客36对,比去年减少6对,减少的车次与第一方案相同;增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案:节前开行直通临客14对,比去年减少8对,车次与第二方案相同;节后开行直通临客40对,同比减少7对,邵阳-上海L274/L273次一对,减少的其他车次与第二方案相同。

此外,车务段管内开行临客5对(比去年减少3.5对)。其中节前开行2对,同比减少2对:上海-温州L745/8次、L746/7次一对;亳州-宁波L671/L672次一对。节后开行5对,比去年减少3.5对:上海-温州L745/8次、L746/7次一对;江山-上海L750/L749次一对;金华西-温州L768/5、L766/7次一对;杭州-上虞L799次0.5对。

金华将增开至南昌动车组

在今年金华铁路西站春运车次变化调整中,最大的亮点是将增开金华-南昌D193次动车组一趟。D193次金华5时04分开,6时13分到上饶,6时58分到鹰潭,7时56分到南昌。

同时,有4趟旅客列车改变运行区段:温州-金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭,车次为2774/1、2772/3;武昌-上海南K124/121次改由赤壁站始发;温州-南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行;衢州-南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间,车次为N458次;下行宿州至杭州间、杭州至江山间,车次分别为N457、N459次。

需要旅客注意的是,今年春运期间仍然停运千岛湖-义乌7104次、义乌-金华西7103次、金华西-千岛湖7105次等3趟短途列车。

民工学生专窗购票优先

目前,金华铁路西站春运前各项准备工作陆续到位。继新候车大厅1月8日启用后,新的售票厅已定于1月18日投入使用。

金华铁路西站站长王昭惠说,车站设立了民工和学生售票专窗,对民工团体购票实行优先,学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。

王昭惠提醒说,春运客流集中,旅客出行应尽量利用好票源相对充裕的临客,错峰而行。比如金华西站1月2日开通的杭州-贵阳L199次、1月8日开通的杭州东-怀化L315次,目前票源都还有保障,有条件的旅客可以先行返乡。

为能顺利出行,旅客还需要提前购票、提前进站候车。根据铁路方面的售票规定,春运列车车票预售期为10天。1月23日春运首日车票昨天已开始发售。

金华车务段春运方案昨出台

增开临客93趟,金华至南昌开行动车组,车次为D193

记者昨天从金华车务段2008年春运新闻通气会上获悉,自1月23日零时起至3月2日24时止,共计40天的春运方案昨天出台,将新增临客93趟,在金华站办票的列车将增加到221趟。

增开的临客方向主要集中在北京、上海、杭州、鹰潭、南昌、温州、广州等方向。与往年不同的是,今年春运期间,从金华至南昌开行动车组列车,车次为D193。

客流预测:长途有所增加 短途略有下降

根据客流调查,今年春运金华车务段将发送旅客184.25万人。其中萧山站17.22万人,诸暨站20.5万人,义乌站53万人,浦江站1.14万人,金华西站64万人,龙游站3.5万人,衢州站15.5万人,江山站8万人,金千线1.38万人,同比增长1.9%,日均发送4.61万人。其中直通长途旅客78.56万人,同比增长6.47%;管内短途旅客105.69万人,同比减少1.24%。

车务段管内节前以民工下行直通旅客流为主,预计15天可发送旅客69.37万人,其中直通长途旅客43.52万人,同比增长11.2%,日均发送4.62万人;节后以学生、探亲旅游返程流为主,预计25天客发114.88万人,其中直通旅客发送35.54万人,同比减少1.25%,日均客发为4.6万人。

预测直通长途客流主要流向仍以往南方向为主,特别是到江西以远的两湖、两广和云贵川渝等地,其中到江西24.55万人、福建5.11万人、两湖17.78万人、两广5.24万人、云贵川渝16.2万人。其他方向为:安徽9.11万人、江苏5.83万人、上海17.33万人、杭州27.64万人、温州22.71万人、宁波6.02万人,其他9.17万人。

客流更加集中 运力严重不足

今年是铁路实施第六次大提速后的首个春运,客流将全面增长,旅客列车开行密度增加,列车速度有了明显提高。因受春节放时间的调整、国际油价上扬等因素影响,金华车务段管内将呈现出与往年春运不同的特点:一是春运客流将全面增长。受国际油价上涨影响,公路票价可以在指导价规定幅度内适当浮动,而铁路列车票价不再上浮,这样今年春运客流将会更多地流向铁路。二是春运期间运能仍然严重不足。特别是节前民工客流运量较大,运时集中,方向性突出,在线路通过能力已经饱和、铁路运能利用将近极限的情况下,往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送难度大。三是节前客流更加集中。春节放提前到从除夕开始,所以预测节前春运的客流将更加集中。特别是在春节前的几天,长短途旅客汇集,务工流、学生流叠加,将对铁路客运造成较大的压力。四是由于近段时间有些民工客流已经错开高峰,提前返乡,因此预测节后的客流启动将比往年相应提早。五是全国各地到金华来中转,到义乌、温州、宁波、杭州、上海地区的劳务流持续上升;而金华各地到广州、深圳地区的劳务流也有持续上升趋势。

春运增开临客93趟 按照三套方案开行

春运期间金华车务段共增开临客93趟(比去年减少15.5对),临时图定直通列车4.5对,停运1.5对。根据铁道春运临客方案,直通临客分为节前、节后第一方案(基本)、第二方案(预备)、第三方案(应急)开行,管内临客方案为节前、节后开行。

第一方案:节前开行直通临客10对。与去年春运相比减少7对,其中3对在“4.18”图中已改为图定列车,哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次,车次改为K551/K552;深圳-上海南L140/L139次,车次改为T212/T211;贵阳-宁波A74/5、A76/3次,车次改为1835/1836次;实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对等5对;增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对。与去年春运相比减少8对,其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4.18”图中已改为图定列车;实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对等6对;增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案:节前开行直通临客13对,比去年减少8对:减少杭州-武昌A317/A318次一对,其他车次与第一方案相同;节后开行直通临客36对,比去年减少6对:减少的车次与第一方案相同;增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案:节前开行直通临客14对,比去年减少8对:车次与第二方案相同;节后直通开行临客40对,同比减少7对:邵阳-上海L274/L273次一对,减少的其他车次与第二方案相同。

车务段管内开行临客5对(比去年减少3.5对)。其中节前开行2对(同比减少2对):上海-温州L745/8次、L746/7次一对;亳州-宁波L671/L672次一对;节后开行5对,同比减少3.5对:上海-温州L745/8次、L746/7次一对;江山-上海L750/L749次一对;金华西-温州L768/5、L766/7次一对;杭州-上虞L799次0.5对。

今年春运期间仍然停运千岛湖-义乌7104次、义乌-金华西7103次、金华西-千岛湖7105次1.5对。

部分图定列车有变化

有四趟旅客列车改变运行区段:温州至金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭,车次为2774/1、2772/3;武昌至上海南K124/121次改由赤壁站始发;温州至南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行;衢州至南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间运行,车次为N458次;下行宿州至杭州间、杭州至江山间分段运行,车次分别为N457、 N459次。

有四趟旅客列车增加办理客运业务车站:自2008年1月23日始发站起至另有令止,上海南至贵阳K111次增加松江站停靠,到站时间为16:23;贵阳至上海南K112次增加松江站停靠,到站时间为12:49;衡阳至上海南1598次增加嘉善站停靠,到站时间为9:10;怀化至上海南1528次增加嘉善站停靠,到站时间为13:36。

部分中间站停办客运业务。如自2008年1月23日始发站起至另有令止,上海南-福州K163/K164次、上海南-厦门K1/200/1次、K198/9/8次、南京西-福州2001/2002次取消横峰站办理客运业务。春运期间(自1月23日至3月2日)取消所有直通客车在枣阳、宜城、枝城站办理客运业务。上海南-南昌2135次取消贵溪、余江、向塘站办理客运业务。南京西-温州5055/8/5、5056/7/6次取消广德站办理客运业务。麻城-上海2313/2次取消德安、进贤站办理客运业务。

节后(2月7日~3月2日)上海南-衡阳15/1598次取消衡山站办理客运业务;上海南-湛江K149/K150次、南京西-昆明K155/K156次、上海南-南宁K537/K538次取消祁东站办理客运业务;邵阳-上海南K576次、怀化-上海南1528次取消湘乡站办理客运业务;上海南-昆明K79/K80次、杭州-重庆K529/32、K531/30次、上海南-怀化1527/8次取消涟源站办理客运业务;上海南-怀化1527/1528次取消低庄站办理客运业务;上海南-邵阳K575/K576次取消邵东站办理客运业务;上海南-怀化1527/1528次取消辰溪站办理客运业务;宁波-成都K422/3、K424/1次取消孟溪站办理客运业务。

为方便民工购票,义乌、金华西站将增设8个售票窗口,团体购票享受优先政策。针对学生流集中的特点,在增设学生专窗的同时,还将落实学生购票、托运、候车、上车四优先政策。

经过改建后的金华火车西站候车室已投入使用,正在进行设备安装的售票大厅,将于1月18日投入使用。

铁路部门提醒,由于今年运力较紧张,车票也有限,大家应错峰出行。如已开通的L199、L315两趟临客,金华站分别有770张座票和四节车厢,但目前的上座率较低。

从河南省登封市到贵州省兴仁多少公里开车乍什么走,油价多少

驾车路线:全程约1654.8公里

起点:登封市

1.郑州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿少林大道行驶30米,调头进入少林大道

2) 沿少林大道行驶490米,直行进入少林大道

3) 沿少林大道行驶110米,在第2个出口,朝福佑路/郑少洛高速方向,直行进入少林大道

4) 沿少林大道行驶4.8公里,直行进入S316

5) 沿S316行驶230米,朝郑州/洛阳/S85方向,稍向右转进入登封东立交桥

6) 沿登封东立交桥行驶1.4公里,直行进入郑卢高速

7) 沿郑卢高速行驶1.2公里,朝许昌/S32方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入禹登高速

3.沿禹登高速行驶26.2公里,直行进入永登高速

4.沿永登高速行驶59.0公里,朝平顶山/S83/南阳方向,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶500米,直行进入兰南高速

6.沿兰南高速行驶167.8公里,直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶466.2公里,朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶430米,直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶18.8公里,朝重庆/G56/G5513/长沙方向,稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.0公里,直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶21.0公里,朝常德南/机场/G319/吉首方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶750米,直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶221.1公里,朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向,稍向右转进入吉首立交桥

14.沿吉首立交桥行驶0米,直行进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶590米,直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶117.8公里,在闵孝/S303出口,稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶880米,直行进入安江高速

19.沿安江高速行驶150.8公里,直行进入贵瓮高速

20.沿贵瓮高速行驶61.0公里,稍向右转进入贵瓮高速

21.沿贵瓮高速行驶1.9公里,直行进入贵瓮高速

22.沿贵瓮高速行驶15.9公里,朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向,稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶1.4公里,直行进入贵阳绕城高速

24.沿贵阳绕城高速行驶10.3公里,直行进入兰海高速

25.沿兰海高速行驶24.3公里,朝清镇/安顺/昆明/G60方向,稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶760米,直行进入沪昆高速

27.沿沪昆高速行驶195.1公里,朝兴仁/兴义方向,稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶750米,直行进入晴兴高速

29.沿晴兴高速行驶39.2公里,朝兴仁/巴岭/贞丰/紫云方向,稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶690米,直行进入惠兴高速

31.黔西南布依族苗族自治州内驾车方案

1) 沿惠兴高速行驶280米,直行进入都兴高速

2) 沿都兴高速行驶3.2公里,在兴仁北/S213出口,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶700米,直行进入关兴公路

4) 沿关兴公路行驶370米,左前方转弯进入X646

5) 沿X646行驶690米,直行进入环城北路

6) 沿环城北路行驶360米,右转进入民主路

7) 沿民主路行驶100米,到达终点(在道路左侧)

终点:兴仁县

怀化的端午节有什么风俗

  怀化的端午节有什么风俗?

怀化境内民间以五月初五为小端午,五月十五为大端午。有的看重小端午,有的看重大端午。在洪江还有以初十为节的。凡端午节这一天,城乡家家门前悬艾叶、菖蒲,以“避邪”;同时捣首蒲、蒜头拌雄黄,取汁洒墙壁屋角以消毒,老少用百草煎汤洗澡,以“防百毒”。各家各户包粽子、煮盐蛋、上雄黄酒过午。

 这一天,家家用红纸写咒:“五月五日午,天师骑艾虎,我今把笔画,虫蚁归地府”。贴于墙上,可避蛇蚁。

 相传端午节百草可药,此日药药性好。民间车前草、金银花、紫苏、艾叶煮汤沐浴可防生疮疗。又取蟾蜍灌墨汁,倒挂风干,备治癫痈。所以俗语云:“癫蛤蟆躲端午,躲过初五,躲不过十五”。靖州城于端午这天赶药场,大街小巷摆满营蒲、艾叶等草药。

  龙舟活动:

 居于江河两岸的民众,有赛龙舟纪念爱国诗人屈原之俗。以怀化沉陵、辰溪等地滨江或宽敞溪河水面最为热闹。沉陵城区龙舟有红、黄、白三种,各为一组,开展竞赛。近年,又增加黑、花、绿各种,共有龙舟:30余艘。

龙舟竞渡,城区数万人聚于河滩观赛。公路沿线,沉、酉水上下民众,外县群众纷纷乘车、船前往观看龙船。赛程从初五直到十五方止。

  端午忌鳅鱼:

 端午节前不准吃鳅鱼,不许下田捉鳅鱼。吃过粽子后,才许下田捉鳅鱼。在阴历立夏后到五月初五前,也不准直说“泥鳅”,而要说是“短蛇”。有时小孩在溪壕中捞鱼,偶然捞着,也要说“短蛇呀,我们不要你,下次不要来”,更不许带回家拿进屋。只有到五月初五后,用鳅鱼敬了祖宗才允许吃。

现在预定火车票要吗

本报讯昨日,记者从铁道部获悉,今年春运期间,铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。目前,准备工作已经到位。

实名制火车票的预售期为10天,自2010年1月21日7时起,开始发售1月30日及以后的实名制火车票。

武广高铁动车组列车除外

广州铁路集团公司和成都铁路局在部分车站试行火车票实名制范围和时间为:节前,2010年1月30日-2月13日,在广铁集团公司的广州、广州东、广州北、佛山、深圳、深圳西、东莞东、惠州、汕头9个车站试行火车票实名制(广深线动车组列车、广九直通车、武广高速铁路动车组列车除外)。

节后,2010年2月14日-3月10日,在广铁集团公司的岳阳、长沙、株洲、衡阳、耒阳、郴州、张家界、吉首、怀化、铜仁、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、溆浦、新化17个车站试点火车票实名制。在成都铁路局的成都、成都南、重庆、重庆北、南充、达州、贵阳、遵义、内江、万州、攀枝花11个车站试行火车票实名制。

旅客凭有效件购买试行实名制车站车票。旅客在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等车票也需要凭有效件。试行实名制的车票票面上增印旅客身份信息,旅客进站要持本人有效件和车票,车站核对相符后,方可进站上车。

儿童车票不实行实名制

有效件包括:居民、临时、军官证、武警、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证。

1.5米以上16岁以下没有办理的未成年人可凭户口簿、户口所在地公安机关出具的户籍证明信或学生证购票。其中,户籍所在地公安机关出具的户籍证明信只允许购票,进站前须在车站公安制证口补办临时明。儿童车票不实行实名制。

记者探访

实名购票已做好硬件准备

本报综合报道千呼万唤之后,铁路售票实名制终于初露曙光。今年春运,铁道部在广铁集团、成都铁路局试点购票实名制。

昨日,广州当地媒体报道称,铁路部门已经投入数亿元,做好实名制购票、验票的硬件准备。目前广州铁路系统的基层单位已经收到这个说法,但具体方案尚未下达到基层单位。而广州火车站所在的广州越秀区,在其春运方案中已将火车票“实名制”可能产生的问题纳入其中。

而成都当地车票代售点的售票员表示,此前已接到通知,去车站购买二代识别器,准备实行刷购火车票,实名购票一事确已提上议程。

至于为何选择广铁集团、成都铁路局进行试点,有铁道部内部人士解释,“一下子全面铺开不现实,最先试点的地方,肯定是选择实名制呼声最高的地方。”

据公开数据显示,广州、成都两个火车站都是春运期间全国最为“火爆”的火车站。尤其是广州火车站,号称“全国第一大站”。春运高峰期间广州火车站单日旅客发送量超20万人次。

专家观点

实名购火车票需过三道坎

本报综合报道记者昨日访了有关铁路方面专家,对于火车票实名制能够实现,该专家认为还需跨过三道坎。

第一道坎就是技术和投入上的坎。据他介绍,要实名制购买火车票,则要对现有的火车票出售系统进行大规模更新换代,包括软件,也包括检票、验票的硬件方面,这意味着“火车票”上至少能包括了个人身份信息,检票的时候也能很简便地查询到,目前铁路的相关系统还没有做到这点。

第二道坎是火车票实名制后,旅客购票、进站需要花费更长的时间,会不会导致售票窗口更挤,特别是春运时期。

第三道坎是实名制后,能否起到公平公开购票,因为也有手段钻实名制“空子”。

新闻背景

实名制曾是两会热门提案

对于实施铁路售票实名制,社会各界呼吁已久。

去年全国两会上,全国政协港澳委员、中州集团投资有限公司董事长黄光苗等联名提案,建议铁道部、公安部、工信部联手推动实施火车票实名制。

黄光苗表示,有数据显示,每年春运黄牛党倒票获利达18亿元之多。依托先进的网络和科技手段,火车票实名制以后售票及检票效率不但不会下降,还将大幅上升。

去年两会上,全国人大代表、西南财经大学教授易敏利也认为,实名制购票是遏制倒票风的有效办法;清华大学黄河研究中心主任、黄河水利委员会副总工程师张红武教授等多位全国政协委员更是呼吁,改革现行售票方式已经势在必行,应尽快推行火车票实名制。

但一直到2009年春运,在公开场合,铁道部一直坚持认为实名制不可行。铁道部有关负责人曾多次表示,买不到票主要是因为运力紧张,而实名制并不能解决这个问题。

此外,春运期间客流量大,实名制将增加很多麻烦的程序,导致旅客在高峰的时候不容易疏散。而铁路的发展方向是快捷、便利,繁琐的实名制并不符合,“这是一种理想化的建议。”

由于实行实名制之后,旅客需凭与火车票进站,火车票上的信息与上的信息相吻合才能顺利进站进而乘车。因此,届时将需要增加大量的人员对车票进行查验,并增加进站口。本报综合报道

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发改委部署春运,预计今年旅客发送量将达25亿人次

春运是否涨价 尚未明确

本报讯(记者李静睿)国家发改委昨日表示,春运即将临近,其已经正式发出《国家发展改革委关于认真做好2010年春运工作的通知》,全面部署开展春运工作。但发改委在《通知》中尚未明确今年春运票价是否上调。

据预测,2010年春运期间,全国旅客发送量将达到25.41亿人次,比上一年春运增长7.7%。发改委要求各运输部门要根据旅客运量和流向,增加运力,增设线路,尽量满足旅客的出行需要。集中力量抓好旅客运输的同时,要组织好电煤等重点物资和生活物资的运输,确保市场供应平稳有序。

在每年春运最受关注的购票方面,发改委要求各运输部门和企业要积极取各种方便旅客购票的措施,并提供电话订票、网上订票等新型售票服务。同时创造条件,有组织地对学生和民工实行集中售票,坚决打击倒卖车票等非法活动,稳定客票价格。

通知中,发改委尚未明确今年春运票价是否上调。在2007年油价大涨之时,发改委曾宣布2008年春运期间铁路票价不上浮,公路票价可以在指导价规定幅度内适当浮动,但不得在浮动幅度以外另行加价,而经过2009年的大涨,目前国内油价已经达到历史最高点,国际油价也已经回到了每桶80美元以上的高位。

试行火车票实名制是为了维护售票公平。对试行火车票实名制可能给旅客购票、验票、进站乘车等方面带来的诸多不便,请予以谅解,并配合支持铁路部门工作。

铃木摩托车在怀化地区的价格是多少?谢谢!!

轻骑铃木骏威GSX125-3B,6600左右。-3A,7500左右。-3C,6300左右。GSX125-3E/3F,带平衡轴的未来版,7500左右。

骏驰GT-125,6000左右。

铃木王GS125,6200左右。

豪爵EN125-2A,7000左右。带平衡轴的EN3,8000左右。

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都是大致价格,和实际价格,略有出入。

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以上几种要都不适合你,EN125-2A,骏威GSX125-3B/3C,既拉风,又张扬,价位还合理。

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GZ125美式太子,最拉风、最烧包的就是它。11000左右。

铃木风暴美式太子150,排量更大,更实惠,10000左右。

GM125风彪太子,反正是轻骑铃木出品,市场上已不多见。

还有些传说,

轻骑铃木GSX250,征服者,国内铃木的王者,全进口铃木部件,国内组装,以前我们这买3W+.停产了。

长铃是GS125R,南韩原装进口铃木发动机,车身大量进口部件,2W多的价位,也停产了。

金城铃木99刀GF125,四气门,号称国内125排量的速度之王(还有一辆国产125排量的速度之王,五羊本田125-A,原装黑条发动机的。之所以我提到五羊本田125-A,因为这台车是国产125排量摩托车中经典中的经典,而且我的座驾正好也是五羊本田125-A),专为追风而生,现在已随风飘逝,成为一个不远的传说。以前买11000左右。

弯梁、踏板让别的高手陈述。

国内铃木125排量的骑士车好像就这些了吧。