巴东近期油价多少_巴东今日油价

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2.古风个性签名

3.环游湖北路线及费用一览

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古风个性签名

不须更上新亭望，大不如前洒泪时。以下是我为大家准备的古风个性签名30句,欢迎阅读借鉴。

1、迎着风，追着光，目光灼灼。

2、我踏山临水，追寻你一世光辉。

3、情深缘浅，你情深，我缘浅，不为世间何物，只求与你相见。

4、睫毛下的伤城路过了谁的风景谁的心。

5、旧日与友人在树下，相聚饮酒吹萧，穿白衣的少年后来亡故。

6、曾经殊途里浮沉 ，转不回命运齿轮。

7、故事里郎君欠了她凤冠霞帔红妆十里

8、胭脂泪，缘似水，终日盼君人憔悴。问良人，何不归，独上西楼泪空垂。梦里笑，梦外悲，痴情只留一身累。抽情丝，断伤悲，爱恨离愁全为非。忆往昔，缠绵催，相思如烟难成堆。萧声吹，枉凝眉，春花秋月谢多回。残月升，心又碎，竹影摇红人难寐。说无怨，却是悔，浮生若梦独自醉………

9、若，三生石畔是刻下的一辈子，为何石头依然三生已变？若，前世于你于我已不足为念，为何有今夕何夕的花红影绰？若，今生此岸彼岸不足为惜，为何遥望月色，会清泪湿颜？曾经的桃花路艳艳的开过几许，流连了多少来来往往的过客，可又有谁能解花谜暗？花自飘零洒满天涯，多少繁花散落去，未曾等到赏花人！

10、外出见两个老人，在寒风中相依，护栏外的马路喧嚣着。

11、落花人碎，似酒醉人嫣然笑。

12、任性？我供天下让你撒野。

13、于青萍之末风露更婆娑，还以为此刻恰逢因果，是春秋开落或夤夜闪烁。

14、巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。

15、你的眼像极了芍药却没能像芍药那般开得妖艳。

16、尽管我细心得灌溉花，还是怎么都不开。

17、思念一个人的滋味，就象是喝了一杯冰冷的水，然后一滴一滴凝成热泪；你走的那天，我决定不掉泪，迎着风撑着眼帘用力不眨眼；我常对着自己笑，闭上眼，以为我能忘记，但流下的眼泪，却没有骗到自己。

18、爱情是所有人都虔诚膜拜的神圣不存在。

19、爱情的最高境界，不是一方为另一方无休止的付出以换取回报，而是你丰富了我的生命，我也丰富了你的生命。

20、支离破碎的心支撑不住这样的`压力，可能是我不够爱你。

21、中心藏之，何日忘之。

22、为你上天入地，为你所向披靡。为你花开满城，为你灯明三千。

23、一见倾心，再见倾情，袅袅余音，不绝于耳，盼，初心不变，初念不改。

24、想要暂停时空来数一数你眼里究竟盛了多少颗星星，能够让我一见倾心，沉沦至今。

25、已经很难遇见一见倾心的人了，那就买点一见钟情的小玩意吧。

26、若小女子白发苍苍，容颜迟暮，你会不会，依旧如此，牵我双手，倾世温柔。

27、我的意中人是一位花落凡间的仙子，有一天她会凤冠霞帔，半遮红纱，候我归家。

28、情未了，缘已断，流年渐逝，漫长时光里谁不曾为谁等待！

29、对我的感情，你是否在一瞬间，就已经忘记的一无所有了。

30、想在一齐的时候，有很多理由，但是不想在一齐就只有一个理由，就是不爱了。

环游湖北路线及费用一览

2021年环游湖北是很多小伙伴心目中最期盼的一件事，大家都希望可以获得良好的游玩品质和体验，在这个唯美的世界寻求一丝绽放的光彩，那么湖北环游需要哪些条件和费用花销呢?

环游湖北，用时60天，行程约4300公里，除了返程时，其它走的都是国省道。

三箱A级轿车，1.6L+6AT，单车单人。加95号汽油，每次加满箱，徐州加满油后出发。

湖北神农架神农顶景区

2020年

12月5日：河南信阳，路程558公里，加油205元，油价6.15元/L，油耗5.97L/100公里。

12月16日：湖北武当山，路程658公里，加油230元，油价6.16元/L，油耗5.67L/100公里。

12月19日：湖北巴东，路程408公里，加油212元，油价6.3元/L，油耗8.25L/100公里。

12月28日：湖北恩施，路程496公里，加油220元，油价6.3元/L，油耗7.04L/100公里。

2021年

1月5日：湖北宜昌，路程554公里，加油242元，油价6.38元/L，油耗6.85L/100公里。

1月11日：湖北咸宁，路程598公里，加油235元，油价6.38元/L，油耗6.16L/100公里。

1月29日：河南商丘，路程579公里，加油237元，油价6.52元/L，油耗6.28L/100公里。

1月30日：江苏徐州，路程470公里，加油200元，油价6.48元/L，油耗6.28L/100公里。

洪湖和赤壁长江渡口

徐州出发前表显24976公里，返回徐州后表显29300公里。

加油：1780元，里程4324公里。

1780元除以4324公里=0.41元/公里

280.35L除以4324公里*100=6.48L/100公里

因为没有长距离开过山路，所以从十堰房县经神农架到恩施，这一段是油耗最高的时候，达到8.25L/100公里，平均车速也就30公里/小时。这也是我自驾游以来最高的油耗了。

在恩施到宜昌的时候，慢慢的适应了山路，油耗也就降下来了。

自驾游走国道还是高速，就油耗来说，两者差别不大。下面就从时间、费用、精力和沿途风景来说说两者区别。

湖北恩施巴东县城

高速1.高速适合快速的从一个城市到另一个城市，时间放在首位。所以一般节假日出行赶时间，或是长时间旅行返程时，会有很多人选择走高速。

2.高速就是付费换时间，沿途可以看一下各地服务区，其实也很有地方特色。至于途中的风景，只能在车上看看，不方便停车。

3.高速开车需要集中精力，毕竟车速在那摆着，另外时间久了人也容易犯困。但是总体来说，还是要比国道省心一些。没有红绿灯，没有行人非机动车，路况都很好。但是假节日是个例外，那时车多，开起来也不轻松。

湖北荆门掇刀区

国道国道适合时间充裕的人，毕竟国省道速度就在那了，想开快也不可能，比较悠闲。

节省过路费，长距离的自驾游，来回高速费也是笔不小的开支。但是在国道上不小心违章了，扣分罚钱也是件挺头痛的事。

其实只要跟着导航走，一般都不会有问题，包括限速，主要是自己开车时别太分心了。另外，违章更多的是出现在城镇或集市，那里红绿灯多，别乱走车道，一般就没有问题了。

在国省道是否消耗精力，以前我认为是肯定的，行人非机动车、红绿灯、限速、烂路、车道窄。

但这次出行改变了我的想法，工作日国道上行人和非机动车真不多，开起来很顺畅，尤其是中西部山区，大车也非常少，开起来真的不太消耗精力。

走国道最主要的还是欣赏沿途风光了，停车方便，不论是乡村还是城市的建设，或是当地人的生活习俗，更重要的还是一路的自然风光，尤其是中西部地区，最好的风景在路上，这句话还是很有道理的。

湖北周边路线及费用清单

2021年环游湖北，是很多小伙伴心中最期待的事情。每个人都希望获得好的游戏品质和体验，在这个美好的世界里寻求一丝光彩。那么去湖北周边旅游需要什么条件和费用呢？

湖北周边，60天，行程约4300公里。除了回程，其他都走国道和省道。

三箱A级轿车，1.6L6AT，单人。加95号汽油，每次加满油箱，徐州加满油后出发。

湖北省神农架神农顶景区

耗油量

年

12月5日：河南信阳，路程558公里，燃油205元，油价6.15元/L，百公里油耗5.97L。

12月16日：湖北武当山，距离658公里。230元加油，油价6.16元/L，油耗5.67L/百公里。

12月19日：湖北巴东，路程408公里，燃油212元，油价6.3元/L，百公里油耗8.25L。

12月28日：湖北恩施，496公里，加油220元，油价6.3元/L，油耗7.04L/百公里。

2021

1月5日：湖北宜昌，路程554公里，燃油242元，油价6.38元/L，百公里油耗6.85L。

1月11日：湖北咸宁，路程598公里，燃油235元，油价6.38元/L，百公里油耗6.16L。

1月29日：河南商丘，路程579公里，燃油237元，油价6.52元/L，百公里油耗6.28L。

1月30日：江苏徐州，470公里，200元加油，油价6.48元/L，油耗6.28L/100公里。

何赤壁长江轮渡

摘要

离开徐州前显示24976公里，回到徐州后显示29300公里。

加油：1780元，里程4324公里。

780元除以4324公里=0.41元/公里

280.35升除以4324公里*100=6.48升/100公里

印象

因为长距离没有山路，所以从十堰房县经神农架到恩施。这一段是油耗最高的时候，达到8.25L/100km，平均时速30km/h，这也是上路以来油耗最高的一段。

从恩施到宜昌，慢慢习惯了山路，油耗下降。

走国道或高速公路上路。就油耗而言，两者差别不大。先从时间、成本、精力、沿途风景等方面来说区别吧。

湖北恩施巴东县

1.高速适合从一个城市到另一个城市的快速出行，时间是第一位的。所以一般来说，节假日赶时间出行或者长途旅行归来，很多人都会选择走高速。

2.高速意味着为时间付费。你可以看看沿途的服务区。其实也很有地方特色。至于途中的风景，只能在车上看，不方便停车。

3.高速开车需要专注力，毕竟速度摆在那里，时间长了容易让人犯困。但总的来说还是比国道省心。没有红绿灯，没有行人和非机动车，路况很好。但是节假日是个例外，那时候车多，不好开。

湖北荆门市掇刀区

国道适合时间充裕的人。毕竟国道速度摆在那里，不可能开得快。它更悠闲。

省路费，长途上路，高速往返也是一笔不小的开支。但是如果在国道上不小心违章了，扣分交罚款就很头疼了。

其实只要按照导航走，一般不会有问题，包括限速，主要是开车的时候不会太分心。另外，违章多发生在城镇或市场，那里红绿灯多，不要走车道，一般不会有问题。

以前我以为国道和省道是否耗能是一定的。行人不是机动车，红绿灯，限速，烂路，窄巷。

但是这次旅行改变了我的想法。国道上行人和非机动车真的不多